Débosselage auto sans peinture : techniques, intérêts et prix

Le débosselage sans peinture, appelé aussi DSP ou PDR (Paintless Dent Repai renvoie à une technique dont on entend de plus en plus parler ces dernières années aux USA, en France et en Europe.

 

Décryptage de cette méthode de débosselage sans peinture de la carrosserie voiture !

 

1. Débosselage sans peinture : définition

Votre voiture est exposée quotidiennement à différents types de chocs, à condition que cela n’ait pas endommagé la peinture, vous pouvez procéder à un débosselage sans peinture  pour redresser les bosses de la carrosserie. En effet, cette technique, mise en place il y a une cinquantaine d’années, consiste à redresser la tôle suite à des déformations, bosses, creux, plis, etc. L’objectif est de rendre la carrosserie d’une automobile dans un état impeccable, et ce, sans avoir recours à la peinture.

Par ailleurs, les constructeurs utilisent également ce procédé pour réparer les petits chocs des carrosseries de voitures dus à des incidents en interne lors de la construction.

Néanmoins, comme on vient de le préciser, si le choc engendre un éclat de peinture, il faut prévoir une retouche peinture de la carrosserie, ou, selon l’importance de la déformation, la repeinte totale de l'élément de carrosserie.

 

2. Technique du débosselage sans peinture

Le débosselage par un professionnel

Afin de réaliser le débosselage, le technicien est mené à exercer des petites pressions (micro-impulsions) sur la zone endommagée, et ce, de façon répétée jusqu’à la disparition complète de l’imperfection.

Cet acte exige beaucoup d’attention et de délicatesse. En effet, le moindre geste trop brutal est susceptible d’aggraver le problème et d’écailler la peinture. Pour cela, il utilise tout un arsenal d’outillage spécifique au débosselage sans peinture. On cite, par exemple, la lampe à double néon permettant d’éclairer la déformation et de contrôler, ainsi, la bosse durant l’office.

Pour réaliser un débosselage auto, le professionnel, selon l’endroit à réparer, peut avoir recours à deux techniques différentes :

Le poussé

Dans ce cas, on utilise de nombreux outils (notamment, des tiges) ayant des diamètres différents (à glisser derrière la carrosserie) pour pratiquer des pressions par l’arrière du panneau endommagé. Le mouvement sera répété en poussant en spirale.

Le tirage

En utilisant une colle spécifique (en collant un embout en plein milieu de la bosse) ou une ventouse, le technicien tire la bosse vers l’extérieur pour qu’elle disparaisse. Ensuite, il va nettoyer le restant de colle avec de l’alcool ménager. Cette technique est utilisée surtout dans le cas d’un endommagement au niveau des bas de caisse ou des montants de toit.

Le faire soi-même avec un kit de débosselage

Certes, nous recommandons de déléguer cette tâche à un professionnel, cependant, si cela vous semble familier, vous pouvez le faire vous-même. Vous pouvez aussi opter pour les kits qui vont vous aider.

Ces derniers sont disponibles à la vente sur Internet ou en garage, et sont pensés de manière à ce qu’ils soient faciles à utiliser.

Selon vos besoins et aussi vos préférences en termes de budget et d’ergonomie, plusieurs modèles peuvent vous arranger.

Généralement, un bon kit de débosselage contient :

• Un extracteur ;
• 5 bâtons de colle chaude jaune ;
• 5 bâtons de colle chaude noire ;
• 12 onglets de colle ;
• Un pistolet à colle ;
• Un marteau de réparation ;
• Une bouteille d’alcool vide ;
• 5 clics blancs ;
• 2 pelles en plastique ;
• Un sac à outils ;
• Une notice détaillée.

Toutefois, un kit ne sera utile que pour le tirage.

3. Les avantages du débosselage voiture

Réaliser des économies

Le débosselage est un acte rentable. En effet, il coûte beaucoup moins cher qu’une intervention traditionnelle. On estime entre 20 et 50% d’économies. Cela est dû au fait qu’il ne nécessite aucun démontage particulier, qu’il n’a pas besoin de peinture et qu’il est rapide.

Rapidité

Le débosselage permet de faire des économies conséquentes de temps. En effet, une intervention légère prendra entre 15 et 30 minutes, une intervention pour réparer un endommagement plus important prendra quelques heures.

Respect de l'environnement et de l'artisan

Le débosselage sans peinture est en mesure de respecter l’environnement et aussi la santé de l’artisan puisqu’il n’a pas besoin d’utiliser des produits chimiques, de peinture, de solvant ou de diluant.

Le procédé est sans risque

La peinture et la tôle ont des propriétés élastiques. Ainsi, avec le nécessaire d’attention, le technicien pourra intervenir sans avoir peur de faire éclater la peinture ou l’abîmer.

Ce procédé sera d’autant plus sans risque si le professionnel opérant a déjà reçu une formation en la matière.

Maintient la valeur de votre voiture

Les dommages, qu’ils soient importants ou légers, peuvent affecter la valeur de revente de votre voiture. Le débosselage est alors une excellente technique pour les réparer et maintenir votre véhicule en bon état.

Cette technique sera aussi convenable pour les véhicules anciens où il est difficile d’obtenir leur correspondance de peinture, de couleur et de finition.

Assurance

Le DSP est généralement moins cher que la franchise de votre assurance. Cela dit, vous n’aurez pas besoin de faire une réclamation, chose intéressante vu que ça vous aide à ne pas voir augmenter le coût de l’assurance.

On peut ajouter également que les assureurs préfèrent, par ailleurs, le débosselage sans peinture.

Pas de décoloration

Suite à un débosselage, la carrosserie de votre véhicule restera inchangée, ainsi sera sa couleur. Alors, on ne craint pas une éventuelle décoloration.

Toute taille de bosse

Le DSP peut réparer normalement les petites bosses, les grandes et les profondes.

Méthode utilisée par les principaux constructeurs automobiles

Comme nous l’avons mentionné, cette méthode est aussi utilisée comme technique de réparation dans l’industrie automobile. C’est aussi une technique approuvée par les constructeurs auto.

4. Dans quel cas peut-on faire effectuer un débosselage de ce genre ?

Plusieurs sont les incidents quotidiens qui peuvent impacter votre carrosserie :

• Les coups de caddy ou de portière sur des parkings ;
• Un enfoncement lié à un coup de pied, de balles ou à un ballon ;
• La grêle : elle multiplie les chocs sans pourvoir s’en protéger ;
• Les projectiles croisés sur la route ayant heurté votre carrosserie comme les cailloux ;
• La chute de pommes de pin, de châtaignes ou des autres débris végétaux de petite taille.

 

5. Débosselage sans peinture : à quel prix ?

Si vous sollicitez l’aide d’un professionnel, le prix du débosselage sans peinture dépendra de l’importance de la bosse, du nombre de chocs présents sur la carrosserie et de la méthode à utiliser.

Exemples :

• Pour un simple coup sur une portière, il faut compter une quarantaine d’euros.
• Si les bosses sont plus importantes ou nombreuses sur la carrosserie, le coût peut s’élever jusqu’à 300 €.

Pour les kits, les prix sont entre 20 et 130 euros.

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