Réparation problème FAP,

Le defapage est une intervention qui se réalise dans le cadre d’une reprogrammation moteur. Elle consiste à supprimer le filtre à particules. Rappelons que supprimer le FAP est sanctionné et interdit par le code de la route. Le FAP est obligatoire en France depuis l'année 2011. Néanmoins, cette opération a pour objectif d'améliorer ses performances et de réduire sa consommation de carburant.

1. Le defapage voiture, c’est quoi ?

Le defapage voiture consiste à enlever le filtre à particules des véhicules équipés d’un calculateur moteur (ECU). Cette opération améliore la puissance du moteur, son rendement et son couple. Cela se fait en supprimant le filtre à particules de votre véhicule.

2. Qu'est-ce que le filtre à particules ?

Afin de diminuer la pollution atmosphérique causée par le transport routier et de préserver l'écosystème, l'Union Européenne a mis en place des limites de rejets polluants dans l'atmosphère à ne pas dépasser avec des normes antipollution Euro 4, 5 et 6.

Ainsi, les véhicules neufs disposent d'un système de filtration (filtre à particules, FAP ou DFP en version anglophone). Cette pièce se trouve juste après le catalyseur, et elle est posée sur la ligne du pot d'échappement. En effet, les particules fines qui se trouvent dans les gaz de combustion contiennent principalement du carbone et présentent alors un effet néfaste dans les environs exposés à la source d'émission. De plus, ces particules microscopiques sont également très cancérigènes pour l'homme.

Les véhicules qui fonctionnent avec des moteurs diesel sont les véhicules qui émettent le plus de particules.

3. Pourquoi réaliser le defapage de votre voiture ?

Comme son nom l’indique, le filtre à particules, appelé aussi FAP, retient les particules fines rejetées par les moteurs diesel. Ces corps infimes polluent l’air et sont cancérigènes. Le FAP connaît un fonctionnement optimal à haut régime.

Cependant, à bas régime, le FAP voiture ne dispose pas de la température suffisante pour pouvoir éliminer les particules fines et se retrouve, ainsi, complètement colmaté. L’encrassement du FAP altère le fonctionnement moteur. Cela se traduit souvent par un ou plusieurs de ces signes :

• Une baisse de la puissance du véhicule ;
• Une augmentation de la consommation de carburant ;
• Un problème au niveau du turbo ;
• Etc.

Cela peut engendrer des dépenses supplémentaires et élevées en réparation et en entretien. En ajout, il faudra le remplacer tous les 80 000 et les 12 000 km avec un prix élevé. Aussi, les automobilistes qui conduisent des voitures diesel récentes essentiellement pour des trajets en villes préfèrent faire un defapage.

Bon à savoir ! L’interdiction du defapage

Le projet de loi sur la transition énergétique propose également un texte qui sanctionne les activités professionnelles en relation avec le defapage et les différentes autres mises hors d'état des systèmes automobiles antipollution.

L’automobiliste risque une amende de 7 500 €.

Toutefois, si les autorités s'attaquent à cette pratique, comment vérifier qu'un filtre à particules a été supprimé. Cela sous-entend évidemment un démontage des pièces, mais on voit mal la police se balader avec une caisse à outils !

4. L’entretien de votre filtre à particules pour prévenir une panne FAP

Le FAP est un élément obligatoire dans les moteurs des véhicules Diesel sortis à partir du 1er janvier 2011, en France. D’où l’importance de le remplacer en cas de defapage afin d’éviter des conséquences judiciaires, mais aussi pour répondre aux normes d’antipollution.

Pour ceux qui ne souhaitent pas supprimer définitivement le filtre à particules, un nettoyage fréquent est absolument recommandé afin d’éviter le colmatage. L’encrassement du FAP occasionne des pannes importantes au niveau des différents composants du moteur, qui peuvent entrainer un dysfonctionnement général du moteur. Aurel Automobile effectue également l’entretien mécanique du FAP.

7. Optimiser votre véhicule !

Aurel Automobile vous propose une multitude de services pour optimiser votre véhicule. Nous effectuons le diagnostic auto nécessaire pour détecter toute optimisation requise. Nous effectuons ainsi :

• Le diagnostic électronique auto ;
• La reprogrammation du calculateur moteur essence et diesel avec passage au banc de puissance pour augmenter la puissance, le couple et améliorer les performances du moteur. Nous vous assurons la garde de votre garantie constructeur ;
• Réparation calculateur boîte automatique Mercedes ;
• Réparation calculateur boîte automatique Audi ;
• La réparation du boîtier anti-démarrage et du boîtier additionnel ;
• Supprimer anti demarrage / désactiver l'anti-démarrage ;
• La réparation compteur scenic 2 ;
• La résolution des problèmes d’échappement et l’entretien du pot d’échappement ;
• Le remplacement des pièces détachées et des pièces auto en défaillance comme les bougies d’allumage, les bougies de préchauffage, les vannes EGR, la soupape, l’embrayage et le filtre à air ;
• La réparation des injecteurs et de la courroie de distribution ;
• Reprogrammation de la boite de vitesse ;
• Le décalaminage moteur ;
• Préparation au contrôle technique pour éviter la contre-visite ;
• Le diagnostic des signes d’alerte (voyant moteur, etc.) sur le tableau de bord ;
• Réparation de l’AdBlue ;
• La conversion au bioéthanol et à l’éthanol E85, n'hésitez pas à demander votre devis de prix de conversion.
• Etc.

Informations complémentaires

Le garage automobile intervient également pour effectuer le nettoyage FAP s’il est nécessaire et améliorer ainsi ses capacités d’anti-pollution.

Ces interventions incluent tout type de véhicule (toutes les marques et tous les modèles de voitures), automobiles à moteurs essence et diesel. On cite : Mégane, Mercedes, BMW Série, Volvo, Land Rover, Ferrari, Fiesta, Passat, Renault Mégane, Ford, Kia, Jaguar, Alfa, Picasso, Scénic, etc.

N’hésitez pas à contacter nos professionnels pour toute suppression FAP ou optimisation mécanique. Nous utilisons un matériel de diagnostic (valise, etc.) et de réparation à la pointe de la technologie.