Étrier de frein : qu’est-ce que c’est ?

Il faut dire que le système de freinage se présente comme un dispositif complexe, constitué de plusieurs éléments. Sa mission vise à garantir la sécurité des usagers de la route en faisant en sorte que la voiture puisse freiner et s’arrêter à temps. Parmi les composants des dispositifs de freinage comme l’étrier de frein. Ce dernier a pour fonction de faire frotter les plaquettes de freins contre le disque de freins. Cela permet de stopper la course de la voiture.

Qu’est-ce qu’un étrier de frein ?

Cet élément a pour mission de ralentir une voiture. En effet, il permet aux plaquettes de frein d’agir sur le disque quand l’automobiliste appuie sur la pédale. De ce fait, nous pouvons dire que l’étrier sert à gérer la vitesse afin de garantir la sécurité du conducteur, des passagers et les autres usagers de la route.

Généralement, ce composant est conçu avec des matériaux qui résistent à la haute température (comme la céramique, l’acier, l’aluminium, le carbone, etc.).  Sachez que la température du système de freinage est en mesure d’atteindre jusqu’à 500 ° C.

Comment fonctionne un étrier de frein ?

Notons que tous les types d’étriers de freins ont le même fonctionnement. En effet, un réseau hydraulique raccorde la pédale de freins aux étriers disponibles sur l’ensemble des roues. Il faut savoir que le pied fait augmenter la pression du liquide de freins au sein du système hydraulique, quand l’automobiliste appuie sur la pédale de freins. La pression va se continuer jusqu’aux pistons qu’on trouve au niveau des étriers de frein. Ces derniers vont, ainsi, bouger de façon à faire entrer en contact le disque de frein et les plaquettes de frein.

Sachez qu’il existe des étriers de freins dits « étriers fixes » et des étriers de freins dits « étriers flottants ».

· Les étriers de freins fixes

Pour ces modèles d’étriers, ils sont des éléments de freinage placés, généralement, sur les véhicules puissants et onéreux. Cela s’explique par leur complexité.

·  Les étriers de freins flottants ou coulissants

Pour ces modèles d’étriers de freins, ils ont la caractéristique de n'appliquer une force qu’à la plaquette entrant en contact avec la face intérieure du disque de frein.

Défaillance de l’étrier de frein : que faire ?

A l’image de toutes les pièces mobiles des véhicules, les étriers de freins sont en mesure de se dégrader au fil des années. Toutefois, sachez que les étriers de freins se présentent comme des composants essentiels du système de freinage. Ils permettent aux plaquettes de freins d’appuyer sur le disque.

Notons que des dysfonctionnements associés aux étriers de freins peuvent causer un manque de puissance pendant le freinage, la voiture pouvant, ainsi, devenir complètement incontrôlable.

De plus, un étrier de frein défectueux peut également engendrer d’autres dommages sur le système de freinage. En effet, il peut abîmer prématurément le glaçage des plaquettes de freins ou voiler le disque.

Dès que l’automobiliste s’aperçoit des défaillances dans le système de freinage de sa voiture, il doit rapidement contacter son garagiste. Aurel Automobile vous accueille afin de faire entretenir votre véhicule.  Il peut également effectuer le changement du ou des étriers de freins.