Diagnostic électronique : Entretien et réparation

Le diagnostic électronique prend une place importante dans la conception des véhicules automobiles. Les nombreux équipements électroniques de sécurité, d’aide à la conduite et de confort présents sur les véhicules actuels sont pilotés par des ordinateurs, appelés calculateurs, qui doivent pouvoir mettre en commun et échanger leurs données techniques pour permettre le bon fonctionnement du système global.

Le diagnostic électronique a totalement modifié les techniques d’entretien automobile, sur des véhicules qui sont aujourd’hui équipés d’une prise de diagnostic électronique directement reliée aux calculateurs permettant d’accéder à leur mémoire.

1. Quand réaliser un diagnostic électronique ?

Symptômes indiquant qu’il faut faire un diagnostic de voiture

Le diagnostic électronique permet de vérifier la sécurité de votre voiture. En effet, il peut être réalisé en cas de panne ou d’allumage d’un voyant sur le tableau de bord, mais aussi en cas de présence de problème démarrage. On peut également effectuer la réparation électronique automobile au moment de la révision du véhicule.

Comment se fait le diagnostic électronique ?

En branchant son appareil, le garage auto peut déterminer, à l’aide d’un signal émis par la machine, quel élément électronique est défaillant. En effet, les appareils de mesure peuvent accéder à la mémoire des différents ordinateurs de bord afin de détecter si un élément est défectueux ou s’il est sur le point de s’altérer. Ainsi, on peut anticiper une panne même si aucun voyant ne s’est allumé.

Difficile donc, sans disposer de cet appareil, de faire soi-même un auto-diagnostic, la recherche de panne et les vérifications essentielles.

À quoi sert le diagnostic électronique auto ?

Par ailleurs, cette opération élaborée durant la révision périodique de la voiture permet de prévenir les problèmes. En effet, même si aucun voyant ne s’allume au tableau de bord, des problèmes techniques surviennent. Le logiciel de diagnostic va donc lire les informations sur les dysfonctionnements stockées dans la mémoire générale. Cela permet ensuite au technicien de maintenance d’effectuer les interventions nécessaires.

2. Quels sont les points de contrôle du diagnostic électronique ?

L’introduction de l’électronique voiture a permis d’améliorer les performances des véhicules en termes de sécurité, de consommation de carburant, de confort et de puissance moteur. En effet, ce diagnostic auto permet de faire un bilan complet de votre véhicule. Il a pour but d'assurer une lecture électronique des codes défauts de l’ensemble des calculateurs de votre véhicule.

Cette prestation comprend les éléments suivants :

• L’historique des problèmes électroniques de la voiture ;
• Remettre à zéro l’indicateur d'entretien ;
• Réinitialiser les détecteurs de valves électroniques ;
• Paramétrer les pressions de consigne lors du montage de pneus neige (sur les voitures équipées de valves électroniques) ;
• Reprogrammation moteur (ou calculateur moteur) (moteurs diesel et essence) après le remplacement ou l’entretien de pièces moteur techniques comme la batterie ou le filtre à particules (FAP) ;
• Remplacer totalement le liquide de frein (sur tous les véhicules équipés de blocs hydrauliques) ;
• Changer le système de freinage de stationnement électrique (FSE) en toute sécurité.

3. Réparations et prestations des garagistes d’Aurel Automobile

Outre le diagnostic auto, le garagiste réalise aussi d’autres réparations comme le remplacement des pièces détachées (bougies de préchauffage, vanne EGR…), l’entretien et la réparation du système antipollution et d’échappement, la réparation de la boite de vitesse, etc.

Cela est valable pour toutes les marques et tous les modèles de véhicules comme Lancia, Mercedes, Mégane, Renault Scénic, Ford, Fiesta, etc.