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Faq2 - Aurel Automobile

Foire aux questions

Pourquoi réparer votre frein de parking électrique plutôt que le remplacer

Les modules de frein de parking tombent pour leur électronique de commande ou leur moteur, rarement pour les deux. La réparation vise le défaut réel et garde le module apparié au véhicule. Un module neuf demande un calibrage complet du frein après montage, et une pièce d’occasion arrive avec l’usure de son propre véhicule.

Que réparez-vous sur le frein de parking électrique ?

Les calculateurs et modules de commande de frein de parking électrique, ainsi que la partie électronique des actionneurs intégrés au bloc de freinage.

Quels sont les symptômes d’un frein de parking électrique en panne ?

Frein de parking qui ne se serre ou ne se desserre plus, voyant de frein clignotant, message de défaut au tableau de bord, ou blocage des roues arrière impossible.

De quelles pièces avez-vous besoin ?

Le calculateur ou le module concerné. La consigne exacte est indiquée sur la fiche de la réparation.

Que se passe-t-il si la pièce n’est pas réparable ?

Nous vous adressons un devis de clonage ou de remplacement sur une pièce d’occasion testée et codée pour votre véhicule.

Faut-il une procédure après remontage ?

Oui. Un cycle d’apprentissage du frein de parking et un effacement des défauts sont nécessaires après repose, à réaliser à la valise.

Quels sont les délais ?

24 à 48 h après réception.