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Faq2 - Aurel Automobile

Foire aux questions

Pourquoi réparer l’antidémarrage plutôt que changer les calculateurs

Une perte de synchronisation ne signifie pas qu’un boîtier est mort : les pièces sont saines, elles ne se reconnaissent plus. Les réaccorder rétablit le démarrage en conservant vos clés et votre configuration d’origine. Remplacer un calculateur ou un boîtier CEM impose au contraire un réapprentissage complet en concession.

Quand répare-t-on l’antidémarrage au lieu de le supprimer ?

Lorsque la suppression n’est pas réalisable sur le modèle, ou lorsque vous souhaitez conserver la protection antivol d’origine. Nous rétablissons alors le dialogue entre les boîtiers concernés pour que le véhicule redémarre normalement.

Qu’appelle-t-on une perte de synchronisation ?

Les calculateurs qui gèrent l’antivol partagent un code d’appairage. Quand l’un d’eux est remplacé ou perd ses données, ils ne se reconnaissent plus et le démarrage est interdit. Nous les réaccordons entre eux.

Sur quels véhicules intervenez-vous ?

Notamment sur les Volvo, où la synchronisation entre le calculateur moteur et le boîtier CEM se perd fréquemment. Envoyez-nous la référence des boîtiers : nous vérifions la compatibilité avant de lancer l’intervention.

Faut-il envoyer les deux boîtiers ?

Cela dépend du modèle. La consigne indiquée sur la fiche précise les éléments à joindre. En cas de doute, contactez-nous avec la référence de vos boîtiers avant l’expédition.

Faut-il reprogrammer les clés après l’intervention ?

Non dans la majorité des cas : les clés d’origine restent reconnues. Si une clé a été perdue ou remplacée, indiquez-le à la commande, cela change la méthode employée.

Quels sont les délais ?

24 à 48 h après réception des pièces, hors cas nécessitant un contrôle complémentaire.