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Capteur d’angle de braquage

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Faq2 - Aurel Automobile

Foire aux questions

Pourquoi réparer votre capteur d’angle de braquage

Le capteur d’angle est calibré sur votre véhicule. Le remplacer impose systématiquement un recalibrage, et une pièce d’occasion peut porter une usure de piste invisible à l’oeil. La réparation refait la partie usée et conserve le calibrage existant, ce qui évite un passage à l’atelier avec outil constructeur.

Que réparez-vous sur le capteur d’angle de braquage ?

Les capteurs d’angle de braquage et les modules qui les intègrent, toutes marques : capteurs sous volant, capteurs intégrés au contacteur tournant et modules de colonne.

Quels sont les symptômes d’un capteur d’angle défaillant ?

La direction devient dure, le volant ne tourne que d’un côté, un voyant de direction ou d’ESP s’allume au tableau de bord, ou l’angle lu au diagnostic est incohérent.

De quelles pièces avez-vous besoin ?

Le capteur ou le module qui l’intègre. La consigne exacte figure sur la fiche de la réparation.

Faut-il un calibrage après remontage ?

Oui, systématiquement. Le point zéro du capteur doit être réappris à la valise après repose, sinon l’ESP et l’assistance de direction resteront en défaut.

Que se passe-t-il si le capteur n’est pas réparable ?

Nous vous proposons une pièce d’occasion testée, préparée pour votre véhicule.

Quels sont les délais ?

24 à 48 h après réception.