🌱 Réparer plutôt que remplacer : donnons une seconde vie à vos pièces électroniques.
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Programmer un boîtier consiste à y écrire les données propres à votre véhicule. Un boîtier acheté d’occasion sans cette étape ne démarrera pas. En passant par la programmation sur votre pièce ou sur une unité clonée, vous obtenez un boîtier que la voiture reconnaît immédiatement, sans déclaration constructeur.
Le clonage transfère les données de votre boîtier d’origine — codages, antidémarrage, kilométrage, configuration véhicule — vers un boîtier d’occasion identique. La pièce clonée se remonte en plug and play.
Calculateurs moteur, calculateurs de boîte, compteurs, calculateurs d’airbag, BSI et BCM, autoradios et modules multimédia. La pièce donneuse doit être strictement identique en référence.
De votre boîtier d’origine, même hors service : c’est de lui que les données sont extraites. S’il est totalement illisible, une programmation sur le véhicule devient nécessaire et nous vous en informons avant d’intervenir.
Non. Une pièce clonée est reconnue par le véhicule comme la pièce d’origine. Un simple effacement des défauts après remontage suffit.
Oui, dans la plupart des cas. Nous vous proposons alors un boîtier d’occasion testé, remanufacturé puis cloné sur le vôtre.
24 h pour un clonage sans fourniture de pièce, 3 à 5 jours lorsque nous fournissons le boîtier donneur.
