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Bosch ME 7.8

Particuliers
Coût de la réparation en TTC
1,20 €
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moyen : 1 heure

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Garantie commerciale

12 mois

Porsche
Me7.81770155237 E1770155272836 - Aurel Automobile
Bosch ME 7.8
Coût de la réparation en TTC pour les particuliers
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Codes défauts
Symptomes
Symptomes - Aurel Automobile
Réinitialisation Plages de surrégime

Porsche PIWI : Détecter le besoin

Pourquoi réinitialiser les plages d’un test piwi ?
La réinitialisation des plages du test PIWI peut être justifiée uniquement dans des cas
précis, notamment lors du remplacement du moteur ou du calculateur moteur (DME). En
effet, les plages de surrégime enregistrées dans le DME reflètent l’historique d’utilisation
du moteur d’origine. Lorsqu’un moteur neuf, reconditionné ou différent est installé, ces
données ne sont plus représentatives de son état réel. De même, en cas de
remplacement du calculateur, il est nécessaire de repartir sur une base vierge pour
assurer la cohérence entre les données électroniques et la mécanique. Cette
réinitialisation permet donc d’éviter toute confusion lors de futurs diagnostics ou
expertises, tout en garantissant la fiabilité des informations enregistrées.

Qu’est ce qu’un test PIWI Porsche ?

Le test PIWI est un diagnostic spécifique aux véhicules Porsche, réalisé à l’aide de l’outil
constructeur PIWIS Tester, permettant d’extraire les données internes enregistrées par le
calculateur moteur (DME). Ce relevé indique notamment les heures de fonctionnement
moteur, le régime maximal atteint, et surtout les plages de surrégime (over-rev ranges),
c’est-à-dire les dépassements du régime moteur au-delà de la zone rouge. Ces
informations permettent d’évaluer la santé mécanique du moteur, de détecter d’éventuels
surrégimes critiques ou mauvais traitements, et servent souvent de référence lors d’une
expertise, d’une vente ou d’un contrôle de garantie sur un véhicule Porsche.

Le processus de réinitialisation de test piwi

Reception – lecture plages – modifications données – lecture nouvelles données

Le processus de réparation

1

Diagnostic de panne précis

Si la voiture est sur place dans notre atelier, nous démontons le compteur pour l’analyser en profondeur. Il est ensuite testé sur banc à l’aide d’outils professionnels afin de vérifier la panne et d’identifier l’origine exacte du problème : défaut de communication, court-circuit, composant défectueux, ou erreur logicielle.
 Ce diagnostic approfondi garantit une réparation ciblée et durable.

2

Contrôle électronique

Si la voiture est sur place dans notre atelier, nous démontons le compteur pour l’analyser en profondeur. Il est ensuite testé sur banc à l’aide d’outils professionnels afin de vérifier la panne et d’identifier l’origine exacte du problème : défaut de communication, court-circuit, composant défectueux, ou erreur logicielle.
 Ce diagnostic approfondi garantit une réparation ciblée et durable.

3

Réparation du compteur

Si la voiture est sur place dans notre atelier, nous démontons le compteur pour l’analyser en profondeur. Il est ensuite testé sur banc à l’aide d’outils professionnels afin de vérifier la panne et d’identifier l’origine exacte du problème : défaut de communication, court-circuit, composant défectueux, ou erreur logicielle.
 Ce diagnostic approfondi garantit une réparation ciblée et durable.

4

Diagnostic après réparation

Si la voiture est sur place dans notre atelier, nous démontons le compteur pour l’analyser en profondeur. Il est ensuite testé sur banc à l’aide d’outils professionnels afin de vérifier la panne et d’identifier l’origine exacte du problème : défaut de communication, court-circuit, composant défectueux, ou erreur logicielle.
 Ce diagnostic approfondi garantit une réparation ciblée et durable.

5

Montage ou expédition rapide et sécurisée

Si la voiture est sur place dans notre atelier, nous démontons le compteur pour l’analyser en profondeur. Il est ensuite testé sur banc à l’aide d’outils professionnels afin de vérifier la panne et d’identifier l’origine exacte du problème : défaut de communication, court-circuit, composant défectueux, ou erreur logicielle.
 Ce diagnostic approfondi garantit une réparation ciblée et durable.

Processus de réparation

Envoyez vos pièces auto à réparer ou déposez-les directement à notre atelier Aurel Automobile

Step1 - Aurel Automobile
1
première étape
Emballez soigneusement la pièce à nous envoyer pour éviter tout risque de la casse durant le transport
Step2 - Aurel Automobile
2
Deuxième étape
Imprimez et joignez la fiche à l’intérieur du colis
Step3 - Aurel Automobile
3
Troisième étape
Envoyez le colis via la poste / imprimez l’étiquette de transport envoyée et attendez le ramassage (pro)
Step4 - Aurel Automobile
4
Quatrième étape
À la réception du colis, nous effectuons l’intervention demandée sur la feuille de prise en charge
Step5 - Aurel Automobile
5
Cinquième étape
Une fois le travail effectué, nous vous enverrons la facture ainsi qu’un RIB ou lien de paiement
Step6 - Aurel Automobile
6
Sixième étape
À la réception du paiement, votre colis repartira via Chronopost avec un numéro de suivi
Step6 - Aurel Automobile
6
Sixième étape
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5
Cinquième étape
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4
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Nos valeurs, votre garantie

Vector 1 - Aurel Automobile
Un service rapide, fiable et engagé pour prolonger la durée de vie de vos boîtiers.
G1 - Aurel Automobile
Process optimisé pour réduire les délais et vous remettre sur la route rapidement.
Réparations en moins de 24h
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Service client réactif
0 h
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Un volume important qui garantit expertise, fiabilité et maîtrise technique.
Boîtiers réparés en 2025
0

Définition calculateur moteur

Clonage calculateur moteur

Rectangle 3463502 - Aurel Automobile
Rectangle 3463502 1 E1767926389882 - Aurel Automobile
Rectangle 3463501 1 - Aurel Automobile
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Fi 1783849 - Aurel Automobile
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Fi 30905 1 - Aurel Automobile
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Fi 1086544 1 - Aurel Automobile
1253 Boîtiers réparés en 2025
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