Kit Flex – Ce qu’il faut retenir sur le boîtier de conversion Flex Fuel

Envie de rouler moins cher ? Le Superéthanol E85 peut être une solution ! Mais que faut-il privilégier ? Le kit Flex ou la reprogrammation Flexfuel ?

Le Superéthanol E85, appelé aussi bio éthanol, représente une alternative à l’essence qu’on peut mettre en œuvre sans effectuer de modifications lourdes sur la voiture.

Le bioéthanol disponible sur notre territoire est produit en France à partir de betteraves à sucre et de blé et. Afin de pouvoir rouler au Superéthanol E85, il faut disposer d’une voiture essence et y faire installer un kit éthanol homologué ou effectuer une reprogrammation moteur.

Les avantages du biocarburant Superéthanol E85

• Il se trouve moins polluant.
• Le superéthanol coûte deux fois moins cher que les autres carburants.
• La carte grise sera gratuite dans 90% des cas.
• Si vous souhaitez acheter un boitier de conversion, vous pouvez bénéficier de certaines aides financières.
• Le superéthanol est disponible dans plus de 2740 stations-services.
• Il est écologique : il soutient l’agriculture française et vous permet de contribuer à la transition énergétique.

Kit Flex : définition du boîtier Flex Fuel

La technologie Flex Fuel

« Flex fuel » est un mot anglophone qui est couramment utilisé pour renvoyer à une technologie moteur favorisant l’utilisation de plusieurs carburants, notamment, l’éthanol, l’essence ou un mélange des deux. Les automobiles qui disposent de cette technologie, appelées également véhicules polycarburant ou à carburants modulables, possèdent un moteur qui est en mesure de détecter le type et la composition du carburant injecté. Ce moteur permet également d’ajuster de manière automatique son fonctionnement afin d’assurer une bonne combustion du carburant.

Afin de pouvoir rouler avec la technologie Flexfuel, vous avez deux solutions : acheter un véhicule flexfuel d’origine qui est déjà conçu pour fonctionner au superéthanol ou installer un boîtier éthanol. Cette alternative est la plus utilisée vu que les modèles de véhicules flexfuel d’origine sont rares.

Boîtier de conversion E85

Il s’agit d’un boîtier électronique à installer dans le compartiment moteur d’une voiture essence. Il lui permet d’accepter divers carburants sans altérer ses performances et son fonctionnement. Par ailleurs, l’utilisation du bioéthanol se trouve mieux encadrée grâce à la mise en place d’une procédure d’homologation. L’homologation a favorisé, en effet, son essor et sa popularité sur le territoire français. De plus, le prix à la pompe est de 0,65 €/l, faisant de ce carburant le moins cher du marché.

Kit Flex – Fonctionnement du boîtier Flex Fuel

Le kit Flex Fuel s’installe entre le calculateur moteur et les injecteurs.

Le calculateur situé dans le boîtier transmet les informations liées à la nature et à la composition du carburant au calculateur moteur. De plus, il calcule le temps d’injection nécessaire selon la nature du carburant et maintient alors les injecteurs ouverts pendant plus longtemps afin de garantir une combustion optimale du carburant.

Vu que l’énergie chimique inerte dans l’éthanol se trouve plus faible en comparaison à celle se trouvant dans l’essence, plus la quantité d’éthanol dans le carburant est élevée, plus le boîtier Flexfuel augmente la quantité de carburant injecté. Cela permet au moteur du véhicule d’accueillir la quantité d’énergie nécessaire à un fonctionnement correct.

Sans boîtier installé dans le compartiment du moteur voiture, le bioéthanol brûlera plus rapidement. En d’autres termes, il y aura une surconsommation de carburant par rapport au carburant standard. De plus, on risque une usure du moteur. En effet, la culasse aura tendance à chauffer anormalement. Cela est susceptible d’engendrer une déformation des soupapes ainsi qu’une usure des bougies. D’autre part, utiliser le superéthanol sans système de conversion risque de diminuer les performances de la voiture.