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Compteur Ford C-Max Phase 2 (2007-2010)

Particuliers
Coût de la réparation en TTC a partir de :
250,00 €
Professionnels
Coût de la réparation en HT (-10%) a partir de :
187,50 €

Délai estimé de la prestation

2 à 4 jours

Transport aller / retour

Inclus*

Service client & technique

01 34 92 47 07

Garantie commerciale

24 mois

Ford

Compteur Ford C-Max Phase 2 (2007-2010)

Coût de la réparation en TTC pour les particuliers a partir de :
250,00 €
Coût de la réparation pour les professionnels en HT (-10%) a partir de :
187,50 €
Codes défauts
Symptomes
Problème d'affichage / LCD
Problème d'anti-démarrage

Ford C-Max Phase 2 (2007-2010) : détecter les symptômes

Le compteur de bord du Ford C-Max Phase 2 (2007-2010) est un élément essentiel du tableau de bord, affichant les informations de vitesse, kilométrage, niveau de carburant et alertes moteur. Un dysfonctionnement de ce compteur peut affecter la sécurité et le confort de conduite.

Plusieurs symptômes peuvent signaler un problème : défaut d’afficheur, où certaines informations ne s’affichent plus correctement ; problème d’anti-démarrage, empêchant parfois le véhicule de démarrer ; et coupures intermittentes, provoquant des interruptions temporaires de l’affichage ou des alertes erratiques.

Ces pannes sont fréquentes sur les modèles Ford C-Max Phase 2 produits entre 2007 et 2010 et nécessitent un diagnostic précis pour éviter des dommages électriques supplémentaires.

Notre atelier est spécialisé dans la réparation et le reconditionnement des compteurs Ford C-Max Phase 2. Nous proposons un service fiable et économique, avec contrôle complet de l’afficheur et du circuit anti-démarrage, ainsi qu’une garantie sur nos interventions, pour vous assurer tranquillité et fiabilité au quotidien.

Qu’est ce qu’un compteur ?

Le compteur de voiture est un outil indispensable pour le conducteur, intégré directement dans le tableau de bord. Il affiche des informations essentielles comme la vitesse, le nombre de kilomètres parcourus, le niveau de carburant, ainsi que des données sur la performance du moteur ou les systèmes de sécurité.

Selon le modèle de véhicule, le compteur peut être traditionnel analogique ou numérique, avec un écran LCD ou TFT offrant un affichage précis et personnalisable. Les compteurs modernes peuvent également être connectés, permettant de centraliser des informations provenant des capteurs électroniques du véhicule, de synchroniser avec le système multimédia, et d’intégrer des fonctionnalités avancées d’aide à la conduite.

Le compteur est un élément clé du tableau de bord électronique, garantissant au conducteur des informations fiables pour une conduite sécurisée. Il joue un rôle majeur dans le suivi de la voiture et l’interprétation des données du véhicule.

Sur le site Aurel Automobile, découvrez tout sur les compteurs, leur fonctionnement et leurs caractéristiques, pour mieux comprendre l’électronique et le tableau de bord de votre voiture.

Le processus de réparation

1

Diagnostic de panne précis

Si la voiture est sur place dans notre atelier, nous démontons le compteur pour l’analyser en profondeur. Il est ensuite testé sur banc à l’aide d’outils professionnels afin de vérifier la panne et d’identifier l’origine exacte du problème : défaut de communication, court-circuit, composant défectueux, ou erreur logicielle.
 Ce diagnostic approfondi garantit une réparation ciblée et durable.

2

Contrôle électronique

Si la voiture est sur place dans notre atelier, nous démontons le compteur pour l’analyser en profondeur. Il est ensuite testé sur banc à l’aide d’outils professionnels afin de vérifier la panne et d’identifier l’origine exacte du problème : défaut de communication, court-circuit, composant défectueux, ou erreur logicielle.
 Ce diagnostic approfondi garantit une réparation ciblée et durable.

3

Réparation du compteur

Si la voiture est sur place dans notre atelier, nous démontons le compteur pour l’analyser en profondeur. Il est ensuite testé sur banc à l’aide d’outils professionnels afin de vérifier la panne et d’identifier l’origine exacte du problème : défaut de communication, court-circuit, composant défectueux, ou erreur logicielle.
 Ce diagnostic approfondi garantit une réparation ciblée et durable.

4

Diagnostic après réparation

Si la voiture est sur place dans notre atelier, nous démontons le compteur pour l’analyser en profondeur. Il est ensuite testé sur banc à l’aide d’outils professionnels afin de vérifier la panne et d’identifier l’origine exacte du problème : défaut de communication, court-circuit, composant défectueux, ou erreur logicielle.
 Ce diagnostic approfondi garantit une réparation ciblée et durable.

5

Montage ou expédition rapide et sécurisée

Si la voiture est sur place dans notre atelier, nous démontons le compteur pour l’analyser en profondeur. Il est ensuite testé sur banc à l’aide d’outils professionnels afin de vérifier la panne et d’identifier l’origine exacte du problème : défaut de communication, court-circuit, composant défectueux, ou erreur logicielle.
 Ce diagnostic approfondi garantit une réparation ciblée et durable.

Processus de réparation

Envoyez vos pièces auto à réparer ou déposez-les directement à notre atelier Aurel Automobile

1
première étape
Emballez soigneusement la pièce à nous envoyer pour éviter tout risque de la casse durant le transport
2
Deuxième étape
Imprimez et joignez la fiche à l’intérieur du colis
3
Troisième étape
Envoyez le colis via la poste / imprimez l’étiquette de transport envoyée et attendez le ramassage (pro)
4
Quatrième étape
À la réception du colis, nous effectuons l’intervention demandée sur la feuille de prise en charge
5
Cinquième étape
Une fois le travail effectué, nous vous enverrons la facture ainsi qu’un RIB ou lien de paiement
6
Sixième étape
À la réception du paiement, votre colis repartira via Chronopost avec un numéro de suivi
6
Sixième étape
À la réception du paiement, votre colis repartira via Chronopost avec un numéro de suivi
5
Cinquième étape
Une fois le travail effectué, nous vous enverrons la facture ainsi qu’un RIB ou lien de paiement
4
Quatrième étape
À la réception du colis, nous effectuons l’intervention demandée sur la feuille de prise en charge

Nos valeurs, votre garantie

Un service rapide, fiable et engagé pour prolonger la durée de vie de vos boîtiers.
Process optimisé pour réduire les délais et vous remettre sur la route rapidement.
Réparations en moins de 24h
0 %
Temps moyen de réponse : moins d’une heure pour toutes vos demandes.
Service client réactif
0 h
Un volume important qui garantit expertise, fiabilité et maîtrise technique.
Boîtiers réparés en 2025
0

Réparation compteur auto

Programmation kilométrique

70% Réparations en moins de 24h
1h Service client réactif
1253 Boîtiers réparés en 2025

Foire aux questions

Quels types de compteurs réparez-vous ?
Nous réparons tous types de compteurs de toutes marques
Quels sont les symptômes communs d'une panne de compteur ?
En général, vous aurez des problèmes d'aiguilles et d'affichage.
Quels sont les délais ?
Réparation : 24h / 48h selon disponibilité des pièces. Clonage avec fourniture de pièce : 3 à 5 jours selon disponibilité des pièces. Clonage sans fourniture : 24h
Doit-on passer la valise après remontage ?
Oui, après réparation et test sur banc, certains défauts fugitifs peuvent apparaître. Nous vous conseillons de faire un effacement global.
Mon compteur n'est pas dans la liste, comment faire ?
Vous pouvez remplir une feuille de prise en charge et nous la transmettre, nous analyserons votre demande et reviendrons vers vous pour la réparation.

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