Peugeot 307 : la reprogrammation du BSI 307

Le boîtier BSI de votre Peugeot 307 est défectueux ? Le mieux serait de vous rendre chez un garage auto spécialisé en la réparation électronique voitures pour un diagnostic auto correct et pour effectuer la réparation et la reprogrammation BSI 307. 

1. Reprogrammation BSI 307 : quel est le rôle du boîtier BSI ?

Le BSI (Boîtier de Servitude Intelligent / Built-in System Interface) est une nouvelle technologie qu’on trouve surtout sur les voitures modernes. Ce système est doté d’une architecture multiplexée qui permet d’organiser les faisceaux et les fils électriques et de réduire leur nombre pour des échanges plus rapides et pour favoriser une centralisation des données électroniques pour l’ensemble des calculateurs. 

Ces données sont fournies par une multitude de capteurs se trouvant un peu partout dans les véhicules modernes. 

En d’autres termes, le BSI permet de diviser presque par 10 le nombre de faisceaux et de fils nécessaires dans l’habitacle. 

2. La reprogrammation BSI 307 : problèmes du BSI

Les symptômes d’un problème au niveau du BSI sont multiples et peuvent ressembler à d’autres pannes, par exemple, au niveau de la batterie ou des fusibles grillés. 

Généralement, quand un BSI est défectueux, vous remarquerez des signaux qui concernent l’électronique auto : 

• Les voyants sur le tableau de bord s’allument ou clignotent de façon étrange ; 
• Le verrouillage ou le déverrouillage de la voiture devient impossible ; 
• Des sortes de bugs ; 
• Les vitres électriques ne marchent plus ; 
• Le fonctionnement des essuie-glaces est altéré ; 
• Etc. 

Notez, par ailleurs, que les problèmes du BSI 307 sont peu fréquents. La cause peut venir des capteurs, des actuateurs, etc. 

3. La reprogrammation BSI 307 et les autres réparations

Avant de faire des conclusions hâtives, il vaut mieux demander l’aide d’un professionnel spécialisé en l’électronique auto pour un diagnostic fiable et pertinent. 

Ainsi, si le problème émane vraiment du boîtier BSI, votre garage auto peut intervenir en optant pour l’une de ces solutions : 

La reprogrammation BSI 307 

Dans le cas où le bsi n'est pas réinitialisé, sachez que le télécodage et la reprogrammation à la valise ne pourra pas se faire ou ne durera pas. 

Par ailleurs, une fois le BSI 307 reprogrammé, il faut passer obligatoirement la voiture à la valise afin de remettre les options et le codage du véhicule. 

Remarque : c'est le Bsi qui est réinitialisé. A cet effet, il faut que les symptômes correspondent pour que la réparation fonctionne. 

La réinitialisation suite à des données effacées 

Votre Calculateur d'habitacle BSI Peugeot 307 ne démarre plus ? La cause doit être une lente décharge de la batterie de voiture. En effet, quand on passe la voiture à la valise de diagnostic, le BSI renvoie des informations erronées. Cela indique qu’il est en défaut. Les techniciens peuvent alors intervenir sur cette panne pour le calculateur d'habitacle BSI Peugeot 307. 

La réinitialisation du BSI Peugeot 307 

Il s’agit d’enlever toutes les informations du calculateur BSI 307 comme les informations d’antidémarrage, le numéro de série et aussi toutes les options de la voiture. Ainsi, la reprogrammation BSI 307 permet d’obtenir un boîtier vierge, comme neuf. 

Les feux de position ne sont pas pilotés 

Les feux de position se trouvant sur le calculateur BSI 307 sont pilotés séparément à droite et à gauche. En cas de défaillance, vous pouvez constater que les feux de position ne sont pas pilotés. 

Voici ce que vous devez faire : 

• Vérifiez si vous disposez d'un attache-remorque et qu’il ne nécessite pas d'avoir un boîtier attelage ; 
• Regardez également si le voyant de feux de position s'allume sur le compteur. S'il ne s'allume pas, alors il faut se rendre chez un professionnel pour garantir la bonne solution de réparation. 

4. La reprogrammation BSI 307 par Aurel Automobile et autres services

Aurel Automobile, garage spécialisé en la réparation électronique automobile, réalise la réparation BSI voiture et, particulièrement, la reprogrammation BSI 307. 

Le garagiste vous propose aussi d’autres prestations et réparations comme : 

• Le diagnostic électronique pour tout type de panne ; 
• La reprogrammation du calculateur Diesel ou essence et passage au banc de puissance sans perdre la garantie constructeur. Cela est utile pour améliorer les performances du moteur, augmenter la puissance et le couple ainsi que réduire la consommation du carburant. 
• Le remplacement de certaines pièces détachées comme la vanne EGR, le filtre à particules (FAP), les bougies d’allumage, la soupape, l’arbre à cames, le filtre à air, les bougies de préchauffage, le turbo, l’embrayage, etc. 
• Problèmes courants du Boîtier FRM 3
• La réparation et l’entretien du système d’échappement et anti-pollution ; 
• Réparation calculateur boîte automatique Mercedes ; 
• Réparation calculateur boîte automatique Audi ; 
• La reprogrammation de l’airbag ; 
• La réparation du système d’anti-démarrage ; 
• Le décalaminage moteur ; 
• La reprogrammation de la boîte de vitesses et du boîtier additionnel ; 
• Réparation FRM ;
• Réparation du vilebrequin, de la direction assistée et du systèmes ABS des automobiles ; 
• La préparation électronique au contrôle technique ; 
• Conversion au bioéthanol E85 ; 
• Etc. 

Par ailleurs, les prestations concernent tout type de véhicule (toutes les marques et tous les modèles) comme : Ford, Mercedes, Volvo, Scénic, Mégane, Renault Mégane, Jaguar, Ferrari, Picasso, Renault Megane, etc.