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12 mois
Le Bosch EDC 17C10 est un calculateur diesel Common Rail monté sur les Renault Clio, Fluence, Kangoo, Megane, Scenic, Nissan Juke, Micra, Note, Qashqai et Opel Astra, Corsa, Meriva, Mokka, Zafira sur les motorisations 1.5 et 1.6 dCi/CDTi.
Les problèmes courants de l’EDC 17C10 sont des pannes injecteurs, un démarrage difficile et une perte de puissance. Le driver injecteur interne et la mémoire Flash sont les zones de défaillance les plus fréquentes sur ce boîtier.
Aurel Automobile répare le Bosch EDC 17C10. Nous intervenons sur les composants défectueux identifiés lors du diagnostic et retournons le calculateur testé et garanti.
Le remplacement d’un calculateur moteur neuf en concession peut coûter plusieurs centaines, voire milliers d’euros, sans compter la programmation. La réparation de votre calculateur d’origine est une alternative fiable et bien moins coûteuse, avec conservation de toutes vos données de programmation.
Les pannes électroniques sur les calculateurs moteur sont souvent réparables : court-circuit sur une sortie, condensateur défaillant, problème de soudure sur le connecteur, ou corruption mémoire. Un technicien spécialisé peut identifier et corriger ces défauts avec précision.
Aurel Automobile vous propose la réparation de votre calculateur moteur avec retour express. Emballez votre boîtier, envoyez-le par Chronopost, et récupérez-le réparé et testé en quelques jours ouvrés.
Si la voiture est sur place dans notre atelier, nous démontons le compteur pour l’analyser en profondeur. Il est ensuite testé sur banc à l’aide d’outils professionnels afin de vérifier la panne et d’identifier l’origine exacte du problème : défaut de communication, court-circuit, composant défectueux, ou erreur logicielle. Ce diagnostic approfondi garantit une réparation ciblée et durable.
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Envoyez vos pièces auto à réparer ou déposez-les directement à notre atelier Aurel Automobile
