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12 mois
Le Bosch EDC 17C08 est un calculateur diesel Common Rail équipant les Hyundai I30, IX35, Santa Fe, Sonata, Tucson, Kia Cee’d, Sorento, Sportage et Ssangyong Actyon, Korando, Kyron, Rexton sur les moteurs 1.6 et 2.0 CRDi.
Les pannes de l’EDC 17C08 incluent des problèmes injecteurs, une perte de puissance ou un démarrage difficile. Les drivers injecteurs internes et les circuits de communication sont les zones de défaillance prioritaires.
Notre atelier répare le Bosch EDC 17C08 pour Hyundai, Kia et Ssangyong. Diagnostic, remplacement des composants défectueux et test banc avant retour garanti.
Le remplacement d’un calculateur moteur neuf en concession peut coûter plusieurs centaines, voire milliers d’euros, sans compter la programmation. La réparation de votre calculateur d’origine est une alternative fiable et bien moins coûteuse, avec conservation de toutes vos données de programmation.
Les pannes électroniques sur les calculateurs moteur sont souvent réparables : court-circuit sur une sortie, condensateur défaillant, problème de soudure sur le connecteur, ou corruption mémoire. Un technicien spécialisé peut identifier et corriger ces défauts avec précision.
Aurel Automobile vous propose la réparation de votre calculateur moteur avec retour express. Emballez votre boîtier, envoyez-le par Chronopost, et récupérez-le réparé et testé en quelques jours ouvrés.
Si la voiture est sur place dans notre atelier, nous démontons le compteur pour l’analyser en profondeur. Il est ensuite testé sur banc à l’aide d’outils professionnels afin de vérifier la panne et d’identifier l’origine exacte du problème : défaut de communication, court-circuit, composant défectueux, ou erreur logicielle. Ce diagnostic approfondi garantit une réparation ciblée et durable.
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Envoyez vos pièces auto à réparer ou déposez-les directement à notre atelier Aurel Automobile
