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Réparation caméra frontale | ACC | Audi / Volkswagen

Particuliers
Coût de la réparation en TTC
350,00 €
Professionnels de l'automobile
Coût de la réparation en HT (-10%)
262,50 €
Consignes techniques
Après la réparation, une recalibration sera nécessaire.
Temps de réponses

moyen : 1 heure

Service client & technique

01 34 92 47 07

Garantie commerciale

12 mois

Audi
Réparation caméra frontale | ACC | Audi / Volkswagen – Aurel Automobile
Caméra frontale | ACC | Audi / Volkswagen
Coût de la réparation en TTC pour les particuliers
350,00 €
Coût de la réparation pour les professionnels en HT (-10%)
262,50 €
Codes défauts
Dtc 1 - Aurel Automobile
C110702Liaison vidéo de traitement d’image : signal défectueux
Dtc - Aurel Automobile
C1104Caméra frontale d’assistance : dysfonctionnement de la caméra
Dtc 1 - Aurel Automobile
C110400Calculateur de caméra frontale (J852) : dysfonctionnement de la caméra
Dtc 1 - Aurel Automobile
C110A54Calculateur de caméra : réglage de base (calibrage) non effectué
Symptomes
Symptomes - Aurel Automobile
Pas de Lane assist
Symptomes - Aurel Automobile
Pas de régulateur de vitesse
Symptomes - Aurel Automobile
ACC et front assist indisponibles

Réparation caméra frontale | ACC | Audi / Volkswagen

Votre Audi ou Volkswagen n’a plus de Lane Assist ou affiche un message Front Assist indisponible ? L’ACC peut aussi perdre certaines fonctions.

La caméra frontale peut être en cause si les systèmes ADAS ne reçoivent plus une image exploitable. Le calculateur caméra peut aussi mal communiquer.

Les symptômes fréquents incluent un Lane Assist inactif, un ACC indisponible ou un défaut de liaison vidéo. Les codes C110702, C1104 00 / C110400 et C110A54 peuvent aussi apparaître.

Chez Aurel Automobile, nous diagnostiquons et réparons la caméra frontale Audi / Volkswagen lorsque la panne concerne le module. L’objectif est de conserver la caméra d’origine lorsque cela est techniquement possible, après vérification des autres causes ADAS.

Réparation caméra frontale | ACC | Audi / Volkswagen : informations clés

Élément Détail
Service Réparation caméra frontale ACC Audi / Volkswagen
Module concerné Caméra frontale de pare-brise / calculateur caméra ADAS
Marques concernées Audi, Volkswagen, Seat, Skoda selon référence caméra et équipement
Type de panne Défaut caméra, liaison vidéo, communication, réglage de base ou calibrage
Symptômes fréquents Lane Assist inactif, ACC ou Front Assist indisponible selon architecture
Codes défaut fréquents C110702, C1104 00 / C110400, C110A54
Focus principal Identifier si le défaut vient réellement de la caméra avant réparation
Point important ACC et Front Assist peuvent dépendre du radar, de la caméra ou d’une fusion de capteurs selon le véhicule
Après intervention Un calibrage peut être requis selon la procédure constructeur
Pièce à fournir Caméra frontale selon consigne atelier et référence visible
Public concerné Particuliers et professionnels

Votre Lane Assist ne fonctionne plus ?

Votre Lane Assist ne fonctionne plus ?

Un Lane Assist inactif peut indiquer que la caméra ne détecte plus correctement les marquages. Volkswagen documente l’utilisation d’une caméra de pare-brise pour cette fonction.

Ce symptôme peut apparaître après un remplacement de pare-brise ou un défaut de calibrage. Une mauvaise visibilité, un codage incorrect ou un faisceau défectueux peuvent aussi intervenir.

Un diagnostic reste donc indispensable avant de conclure à une panne électronique de la caméra.

Votre ACC ne fonctionne plus ?

Un ACC indisponible ne signifie pas automatiquement que la caméra frontale est défectueuse. Sur de nombreuses architectures Volkswagen, la mesure de distance repose principalement sur le radar avant.

Sur certaines générations plus récentes ou prédictives, la caméra fournit aussi des informations utilisées par le système.

Volkswagen documente des ACC utilisant le radar pour le contrôle longitudinal. La caméra intervient dans certaines fonctions prédictives selon l’équipement.

Il faut donc contrôler le radar, son alignement, le réseau, le calibrage et la caméra avant de remplacer un module.

Front Assist est indisponible ?

Un message Front Assist indisponible peut apparaître si le véhicule perd des informations nécessaires. Le système surveille alors moins bien la zone avant.

Selon la génération, Front Assist utilise le radar avant seul ou combine radar et caméra. Volkswagen documente ces différences d’architecture selon les modèles.

La panne peut venir du radar, de la caméra, d’un champ de vision obstrué ou d’un calibrage. Le faisceau ou un calculateur ADAS peuvent aussi être en cause.

Avant toute réparation, il faut identifier précisément le capteur ou le module responsable.

Que signifie le code C110702 ?

Sur les véhicules concernés par la documentation Audi, C110702 correspond à une erreur de signal. Elle touche la ligne vidéo utilisée pour le traitement d’image.

Le bulletin Audi 96 24 95 2073471/1 demande de contrôler la continuité, les connecteurs et les contacts. Le contrôle porte sur la liaison entre J851 et J852.

Le diagnostic doit donc intégrer le faisceau, les connecteurs, l’alimentation du module et les autres défauts enregistrés.

Un C110702 ne justifie pas, à lui seul, le remplacement systématique de la caméra.

Que signifient C1104 00 et C110400 ?

Selon l’outil, le défaut peut apparaître sous la forme C1104 00 ou C110400. Le libellé doit être confirmé avec la documentation du véhicule et du calculateur.

Lorsqu’ils sont associés à la caméra frontale, ces codes peuvent orienter vers un dysfonctionnement du module.

Il faut néanmoins vérifier la communication, l’alimentation, le faisceau et le calibrage. Le contexte d’apparition du défaut compte aussi.

Cette présentation évite de considérer automatiquement C1104 et C110400 comme deux pannes indépendantes.

Que signifie le code C110A54 ?

Le code C110A54 est associé à une absence ou une incohérence de réglage de base sur les architectures concernées.

Il peut apparaître après une dépose ou un remplacement de caméra. Un remplacement de pare-brise peut aussi imposer un nouveau calibrage.

Dans cette situation, la caméra peut rester fonctionnelle. Les aides à la conduite peuvent toutefois rester indisponibles avant la fin du réglage.

Le diagnostic doit confirmer le défaut et les prérequis avant de lancer le calibrage.

À quoi sert la caméra frontale Audi / Volkswagen ?

La caméra frontale est un capteur ADAS généralement installé derrière le pare-brise, près du rétroviseur intérieur.

Elle observe la route et fournit des données à plusieurs systèmes selon l’équipement du véhicule.

Elle peut notamment intervenir dans :

  • la détection des marquages au sol ;

  • le Lane Assist et l’aide au maintien dans la voie ;

  • la reconnaissance des panneaux selon équipement ;

  • le Light Assist selon version ;

  • certaines fonctions de Front Assist selon architecture ;

  • certaines fonctions d’ACC prédictif ou de Travel Assist ;

  • la surveillance de l’environnement avant ;

  • la communication avec les calculateurs ADAS.

Le rôle exact de la caméra varie selon la plateforme, le millésime et les options. Volkswagen confirme notamment ces différences entre Lane Assist, ACC et systèmes combinés.

Une indisponibilité simultanée de plusieurs aides ne suffit donc pas à identifier la caméra comme seule cause.

Quelles pannes peuvent affecter une caméra frontale Audi / Volkswagen ?

Une caméra frontale peut subir une panne électronique, une perte de communication ou un défaut de liaison vidéo.

Un réglage manquant, un calibrage impossible ou un câblage défectueux sont aussi possibles.

Des symptômes peuvent aussi apparaître après un changement de pare-brise ou une intervention influençant le montage ou la géométrie.

Exemples de pannes possibles

  • Lane Assist indisponible.
  • Régulateur de vitesse adaptatif indisponible selon architecture.
  • ACC indisponible.
  • Front Assist indisponible.
  • Caméra frontale qui ne se calibre plus.
  • Code défaut C110702.
  • Code défaut C1104 00 / C110400.
  • Code défaut C110A54.
  • Message d’aide à la conduite indisponible.
  • Reconnaissance des panneaux inactive selon équipement.
  • Light Assist indisponible selon version.
  • Défaut de liaison vidéo.
  • Absence de communication avec la caméra.
  • Défaut apparu après remplacement du pare-brise.
  • Défaut intermittent lié au connecteur, au câblage ou au module.

Codes défauts et symptômes fréquemment rencontrés

Code défaut / symptômeDiagnostic possible
C110702Ligne vidéo de traitement d’image : signal à contrôler, notamment liaison J851-J852 sur les véhicules concernés
C1104 00 / C110400Défaut associé à la caméra selon outil et véhicule ; confirmer le libellé dans la documentation de diagnostic
C110A54Réglage de base absent ou incohérent ; vérifier la nécessité d’un calibrage
Lane Assist indisponibleCaméra, visibilité, pare-brise, calibrage, codage ou faisceau
Pas de régulateur adaptatifRadar, caméra selon architecture, réseau ADAS ou calibrage
ACC indisponibleCaméra, radar, calculateur ADAS, calibrage ou communication possible
Front Assist indisponibleRadar, caméra selon version, visibilité, calibrage ou réseau
Caméra non communicanteAlimentation, masse, faisceau, connecteur ou module
Défaut après changement de pare-briseSupport caméra, pare-brise, réglage de base ou calibrage à contrôler
Calibrage impossibleCaméra, géométrie, cible, positionnement, codage ou conditions de calibrage
Défaut intermittentConnecteur, humidité, vibration, température, câblage ou composant interne

Un C110A54, un Lane Assist indisponible ou un message ACC / Front Assist apparaît ? Appelez-nous avant de remplacer la caméra frontale.

Pourquoi un diagnostic sérieux est indispensable ?

Une panne de caméra frontale Audi / Volkswagen ne doit jamais être confirmée uniquement à partir d’un message ADAS indisponible.

Un défaut ACC, Front Assist ou Lane Assist peut venir de plusieurs éléments.

Avant toute réparation, il faut lire les défauts enregistrés. Il faut aussi contrôler communication, alimentations, masses, connecteurs et faisceau.

Il faut également tenir compte du pare-brise, du support de caméra, de la géométrie et du contexte d’apparition du défaut.

La distinction entre panne électronique et réglage de base manquant est essentielle.

Une caméra fonctionnelle peut rester indisponible après intervention. Cela arrive si le véhicule exige un calibrage encore non réalisé.

Chez Aurel Automobile, la priorité consiste à confirmer que la caméra est réellement en cause. L’atelier vérifie ensuite si sa réparation est pertinente.

Cette approche limite les remplacements inutiles et sécurise la remise en service des aides à la conduite.

Véhicules Audi / Volkswagen concernés

Nous pouvons étudier les pannes de caméra frontale sur plusieurs véhicules du groupe VAG selon année, référence caméra, équipement ADAS et défauts présents.

Modèles fréquemment concernésModule concerné
Audi A1 selon versionCaméra frontale ADAS
Audi A3 selon versionCaméra frontale ADAS
Audi A4 selon versionCaméra frontale ADAS
Audi A5 selon versionCaméra frontale ADAS
Audi A6 selon versionCaméra frontale ADAS
Audi Q2 selon versionCaméra frontale ADAS
Audi Q3 selon versionCaméra frontale ADAS
Audi Q5 selon versionCaméra frontale ADAS
Volkswagen Golf selon versionCaméra frontale ADAS
Volkswagen Polo selon versionCaméra frontale ADAS
Volkswagen Passat selon versionCaméra frontale ADAS
Volkswagen Tiguan selon versionCaméra frontale ADAS
Volkswagen Touran selon versionCaméra frontale ADAS
Volkswagen T-Roc / T-Cross selon versionCaméra frontale ADAS
Seat / Skoda — modèles du groupe VAG compatiblesÉtude possible selon référence

Cette liste n’est pas une liste de compatibilité universelle. Deux véhicules du même modèle peuvent recevoir des caméras ou des architectures ADAS différentes.

Un doute sur votre caméra frontale ?
Contactez-nous au 01 34 92 47 07 avant envoi. Nous pouvons vous aider à vérifier si votre caméra Audi / Volkswagen est concernée par cette prestation, notamment en cas de C110702, C1104, C110400 ou C110A54.

Le processus de réparation

1

Diagnostic de panne précis

À réception de votre colis, nous testons votre ADAS sur banc avec des outils professionnels et nous cherchons à reproduire la panne annoncée. L’objectif est d’identifier l’origine exacte du défaut : problème de communication, court-circuit, composant hors service ou erreur logicielle. Ce diagnostic conditionne toute la suite : il permet une réparation ciblée plutôt qu’un remplacement à l’aveugle.

2

Contrôle électronique

Vient ensuite le contrôle carte par carte : mesure des alimentations, vérification des pistes et des soudures, test des composants de puissance et de la mémoire. Ce contrôle révèle les défauts qui ne ressortent pas au diagnostic, comme une soudure fatiguée ou un composant qui lâche uniquement à chaud. Rien n’est réparé tant que l’ensemble du circuit n’a pas été passé en revue.

3

Réparation de votre ADAS

La réparation est réalisée par nos techniciens, composant par composant : remplacement des éléments défectueux, reprise des soudures, remise à niveau du logiciel interne lorsque c’est nécessaire. Nous utilisons des composants neufs, de qualité équivalente ou supérieure à l’origine. Si la réparation n’est pas possible, nous proposons un boîtier d’occasion cloné sur votre exemplaire, avec vos codages et votre kilométrage.

4

Diagnostic après réparation

Après intervention, votre ADAS repasse sur banc pour un test complet : mise sous tension, communication avec la valise, vérification des fonctions une par une et cycle de chauffe pour valider la tenue dans le temps. Rien ne repart tant que le test n’est pas conforme. Chaque réparation est garantie 12 mois pour les particuliers et 24 mois pour les professionnels.

5

Expédition rapide et sécurisée

Une fois le test validé, votre ADAS repart le jour même ou le lendemain, dans un emballage renforcé et avec un suivi de colis. 70 % des réparations sont expédiées en moins de 24 h. Vous recevez le numéro de suivi par e-mail, et notre service client reste joignable si vous avez une question au remontage.

Procédure d'envoi de pièces

Envoyez vos pièces auto à réparer ou déposez-les directement à notre atelier Aurel Automobile

Step1 - Aurel Automobile
1
première étape
Emballez soigneusement la pièce à nous envoyer pour éviter tout risque de la casse durant le transport
Step2 - Aurel Automobile
2
Deuxième étape
Imprimez et joignez la fiche à l’intérieur du colis
Step3 - Aurel Automobile
3
Troisième étape
Envoyez le colis via la poste / imprimez l’étiquette de transport envoyée et attendez le ramassage (pro)
Step4 - Aurel Automobile
4
Quatrième étape
À la réception du colis, nous effectuons l’intervention demandée sur la feuille de prise en charge
Step5 - Aurel Automobile
5
Cinquième étape
Une fois le travail effectué, nous vous enverrons la facture ainsi qu’un RIB ou lien de paiement
Step6 - Aurel Automobile
6
Sixième étape
À la réception du paiement, votre colis repartira via FedEx avec un numéro de suivi
Step6 - Aurel Automobile
6
Sixième étape
À la réception du paiement, votre colis repartira via FedEx avec un numéro de suivi
Step5 - Aurel Automobile
5
Cinquième étape
Une fois le travail effectué, nous vous enverrons la facture ainsi qu’un RIB ou lien de paiement
Step4 - Aurel Automobile
4
Quatrième étape
À la réception du colis, nous effectuons l’intervention demandée sur la feuille de prise en charge

Nos valeurs, votre garantie

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Un service rapide, fiable et engagé pour prolonger la durée de vie de vos boîtiers.
G1 - Aurel Automobile
Process optimisé pour réduire les délais et vous remettre sur la route rapidement.
Réparations en moins de 24h
70 %
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Temps moyen de réponse : moins d’une heure pour toutes vos demandes.
Service client réactif
1 h
G3 - Aurel Automobile
Un volume important qui garantit expertise, fiabilité et maîtrise technique.
Boîtiers réparés en 2025
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Réparation
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Garantie
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70 % des réparations
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Envoi par colis
depuis toute la France

Pourquoi réparer votre caméra de pare-brise

Une caméra de pare-brise tombe pour son électronique ou son connecteur, rarement pour son optique. La réparation conserve la calibration liée à la position de la caméra sur votre pare-brise. Une caméra neuve ou d’occasion demande une recalibration complète, statique et parfois dynamique, avec l’outillage constructeur.

Faq2 - Aurel Automobile

Foire aux questions

Quelles caméras de pare-brise réparez-vous ?

Les caméras frontales d’aide à la conduite montées derrière le pare-brise, ainsi que les calculateurs de traitement d’image associés.

Quels sont les symptômes d’une caméra de pare-brise en défaut ?

Fonctions d’aide à la conduite désactivées, message demandant un calibrage, reconnaissance des panneaux ou maintien de voie inopérants, ou absence de communication avec le module.

Un calibrage est-il nécessaire après remontage ?

Oui, systématiquement. Après repose, un calibrage statique ou dynamique doit être réalisé par un professionnel équipé, selon la procédure du constructeur.

De quelles pièces avez-vous besoin ?

La caméra ou le calculateur concerné. La consigne exacte est indiquée sur la fiche de la réparation.

Que se passe-t-il si la caméra n’est pas réparable ?

Nous vous proposons une pièce d’occasion testée et, si nécessaire, codée pour votre véhicule.

Quels sont les délais ?

24 à 48 h après réception, hors temps de calibrage sur le véhicule.

Qu’est-ce qu’une caméra frontale Audi / Volkswagen ?
La caméra frontale est un capteur ADAS installé derrière le pare-brise sur les véhicules concernés. Elle analyse notamment les marquages et peut fournir des informations à plusieurs aides à la conduite selon l’architecture.
Quels sont les symptômes d’une caméra frontale défectueuse ?
Les symptômes incluent un Lane Assist indisponible, des fonctions ADAS désactivées ou une caméra non communicante. Un défaut vidéo ou un calibrage impossible peuvent aussi apparaître.
Que signifie le code C110702 ?
Sur les véhicules concernés par le bulletin Audi, C110702 signale une erreur de signal. Elle concerne la ligne vidéo du traitement d’image. Le faisceau et les connecteurs doivent être contrôlés avant de conclure à une caméra défectueuse.
Que signifie C1104 00 / C110400 ?
Ce code peut être affiché sous des formats différents selon l’outil. Lorsqu’il concerne la caméra frontale, il oriente vers le module. Il faut toutefois l’interpréter avec les autres défauts et la documentation du véhicule.
Que signifie le code C110A54 ?
C110A54 est associé à un réglage de base absent ou incorrect sur les architectures concernées. La nécessité d’un calibrage doit être vérifiée selon la procédure constructeur.
Un calibrage est-il nécessaire après réparation ?
Il peut être obligatoire après dépose, remplacement, réparation ou remontage selon le véhicule. La procédure constructeur doit être appliquée avant de remettre les aides ADAS en service.
Une panne ACC vient-elle toujours de la caméra ?
Non. Sur de nombreuses architectures VAG, l’ACC repose principalement sur le radar avant. La caméra peut intervenir dans certaines fonctions ou dans une fusion de données selon le véhicule.
Faut-il remplacer toute la caméra frontale ?
Pas systématiquement. Si la panne électronique est localisée et réparable, une intervention sur la caméra d’origine peut éviter son remplacement complet.
Que faire si la caméra frontale Audi / Volkswagen n’est pas réparable ?
Si le module n’est pas réparable, Aurel Automobile en informe le client après contrôle. Une autre solution peut être proposée selon le dossier.