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12 mois
Le Bosch Motronic 1.7 (et variantes 1.72, 1.73) équipe plusieurs modèles emblématiques : BMW E30, E36, E34, E32, E38, Z3, Alfa Romeo 155 et 164, Lancia Thema. Ce calculateur essence gère l’injection séquentielle et l’allumage sur les moteurs 4 et 6 cylindres de l’époque.
Les pannes sur le Motronic 1.7 sont souvent liées au vieillissement des composants : condensateurs électrolytiques qui fuient, soudures froides sur le connecteur 55 broches, ou transistors de puissance HS. Le résultat est un moteur qui cale, ne démarre pas ou tourne irrégulièrement.
La réparation du Motronic 1.7 par Aurel Automobile inclut un diagnostic complet de la carte, le remplacement des composants défectueux et un test banc avant retour. Une solution idéale pour les véhicules de collection où la pièce neuve n’existe plus.
Un calculateur moteur en panne peut provoquer des symptômes variés : voyant moteur persistant, perte de puissance soudaine, ralenti instable, surconsommation de carburant ou démarrage difficile. Ces signaux doivent alerter le conducteur avant que la panne ne devienne totale.
La cause des défaillances est souvent liée à l’humidité, à une surtension électrique ou à un composant interne défectueux (microprocesseur, condensateurs, transistors de puissance). Un diagnostic électronique précis est indispensable pour confirmer que le calculateur est bien en cause.
Notre atelier de réparation électronique traite des centaines de calculateurs par mois. Nous intervenons sur les composants défectueux avec des équipements de reprogrammation professionnels pour vous restituer un boîtier 100 % fonctionnel.
Si la voiture est sur place dans notre atelier, nous démontons le compteur pour l’analyser en profondeur. Il est ensuite testé sur banc à l’aide d’outils professionnels afin de vérifier la panne et d’identifier l’origine exacte du problème : défaut de communication, court-circuit, composant défectueux, ou erreur logicielle. Ce diagnostic approfondi garantit une réparation ciblée et durable.
Si la voiture est sur place dans notre atelier, nous démontons le compteur pour l’analyser en profondeur. Il est ensuite testé sur banc à l’aide d’outils professionnels afin de vérifier la panne et d’identifier l’origine exacte du problème : défaut de communication, court-circuit, composant défectueux, ou erreur logicielle. Ce diagnostic approfondi garantit une réparation ciblée et durable.
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Envoyez vos pièces auto à réparer ou déposez-les directement à notre atelier Aurel Automobile
