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12 mois
Le Bosch Motronic MP7.2 et MP7.3 équipent les Peugeot 106, 206, 306, 406, 806 et Partner, les Citroën Saxo, Berlingo, Xantia, Xsara et ZX, et le Fiat Ulysse. Ces calculateurs essence multipoint des années 90-2000 gèrent l’injection et l’allumage sur les moteurs XU et TU.
Les pannes d’anti-démarrage et de bobines sont les plus fréquentes sur le Motronic MP7.2 PSA. Ces défauts peuvent immobiliser le véhicule par déclenchement de l’immobiliseur ou provoquer des ratés d’allumage persistants sur un ou plusieurs cylindres.
Aurel Automobile répare le Bosch Motronic MP7.2/MP7.3 pour Peugeot et Citroën. Notre atelier traite les pannes d’immobiliseur et de bobines sur ces calculateurs très répandus du parc PSA des années 90.
Le remplacement d’un calculateur moteur neuf en concession peut coûter plusieurs centaines, voire milliers d’euros, sans compter la programmation. La réparation de votre calculateur d’origine est une alternative fiable et bien moins coûteuse, avec conservation de toutes vos données de programmation.
Les pannes électroniques sur les calculateurs moteur sont souvent réparables : court-circuit sur une sortie, condensateur défaillant, problème de soudure sur le connecteur, ou corruption mémoire. Un technicien spécialisé peut identifier et corriger ces défauts avec précision.
Aurel Automobile vous propose la réparation de votre calculateur moteur avec retour express. Emballez votre boîtier, envoyez-le par Chronopost, et récupérez-le réparé et testé en quelques jours ouvrés.
Si la voiture est sur place dans notre atelier, nous démontons le compteur pour l’analyser en profondeur. Il est ensuite testé sur banc à l’aide d’outils professionnels afin de vérifier la panne et d’identifier l’origine exacte du problème : défaut de communication, court-circuit, composant défectueux, ou erreur logicielle. Ce diagnostic approfondi garantit une réparation ciblée et durable.
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Envoyez vos pièces auto à réparer ou déposez-les directement à notre atelier Aurel Automobile
