BSI BSI04EV2 Kxx JOHNSON CONTROLS – PSA
Peugeot / CitroenProblèmes de feux - Pas de centralisation +1
→ En savoir plus🌱 Réparer plutôt que remplacer : donnons une seconde vie à vos pièces électroniques.
🌱 Réparer plutôt que remplacer : donnons une seconde vie à vos pièces électroniques.
Les boîtiers d’habitacle sont appairés au véhicule et détiennent une partie des codes de l’antidémarrage. Un boîtier d’occasion doit être vidé puis réappairé en concession, avec le véhicule sur place. La réparation du vôtre conserve l’appairage : le boîtier revient prêt à remonter, et toutes les fonctions confort reviennent avec leurs réglages.
Les boîtiers de servitude et de confort toutes marques : BSI, BCM, UCH, boîtiers de commande de portes et de toit, ainsi que les contacteurs tournants sous volant. Réparation au composant, sur banc.
Vitres, essuie-glaces, éclairage ou centralisation qui ne répondent plus, véhicule qui ne se verrouille plus, décharge de batterie inexpliquée, voyants multiples au tableau de bord, ou absence de communication avec plusieurs calculateurs.
Le boîtier concerné suffit. Aucun autre calculateur n’est nécessaire dans la grande majorité des cas ; si une exception s’applique, elle est indiquée sur la fiche de la réparation.
Pas systématiquement : les pannes de boîtier d’habitacle se reconnaissent le plus souvent aux symptômes. Les fiches qui mentionnent explicitement des codes défaut sont les seules pour lesquelles ils sont obligatoires.
Nous vous adressons un devis de clonage : un boîtier d’occasion identique est préparé et cloné sur le vôtre, avec vos codages et votre configuration véhicule.
24 à 48 h pour une réparation. 3 à 5 jours lorsqu’un boîtier de remplacement doit être fourni et cloné.
Oui. Effectuez un effacement global des défauts après remontage : les boîtiers d’habitacle dialoguent avec de nombreux calculateurs et laissent souvent des défauts mémorisés ailleurs sur le réseau.
