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Clonage calculateur de boîte

Coût de la réparation en TTC pour les particuliers a partir de :
200,00 €
Coût de la réparation pour les professionnels en HT (-10%) a partir de :
180,00 €
Codes défauts
Symptomes

Pourquoi cloner un calculateur de boîte de vitesses ?

Le clonage d’un calculateur de boîte de vitesses (TCU) est une solution idéale pour remplacer un module défectueux sans passer par une reprogrammation complexe en concession.

Le clonage permet de copier à l’identique toutes les données essentielles du calculateur d’origine vers un module de remplacement. Cela inclut les paramètres de gestion de la boîte (automatique ou robotisée), les adaptations, la configuration spécifique au véhicule, ainsi que les données nécessaires à la communication avec le moteur. Cela garantit une compatibilité immédiate et un fonctionnement optimal dès l’installation.

Cette méthode est particulièrement recommandée en cas de passages de vitesses défectueux, à-coups, blocage en mode dégradé, défaut électronique interne ou impossibilité de communication avec le calculateur. Elle permet d’éviter les longues პროცédures d’apprentissage ou de codage souvent nécessaires après remplacement.

Le clonage de calculateur de boîte offre un gain de temps important, réduit les coûts de réparation et assure une remise en service rapide, fiable et conforme au fonctionnement d’origine du véhicule.

Qu’est-ce qu’un calculateur de boîte de vitesses (TCU) ?

Le calculateur de boîte, aussi appelé TCU (Transmission Control Unit), est un module électronique essentiel au bon fonctionnement des boîtes automatiques, robotisées ou à double embrayage.

Il gère les changements de rapports en fonction de nombreux paramètres tels que la vitesse du véhicule, le régime moteur, la charge, la position de l’accélérateur ou encore le style de conduite. Il optimise ainsi le confort, les performances et la consommation.

Sur les véhicules modernes, le TCU est intégré au réseau électronique (CAN) et communique en permanence avec le calculateur moteur et les autres systèmes du véhicule.

Un calculateur de boîte défectueux peut entraîner des passages de vitesses erratiques, une perte de puissance, un mode sécurité ou l’immobilisation du véhicule. Son bon fonctionnement est donc indispensable pour garantir une conduite fluide et sécurisée.

Clonage calculateur de boîte

Coût de la réparation en TTC pour les particuliers a partir de :
200,00 €
Coût de la réparation pour les professionnels en HT (-10%) a partir de :
180,00 €

Le processus de réparation

1

Diagnostic de panne précis

Si la voiture est sur place dans notre atelier, nous démontons le compteur pour l’analyser en profondeur. Il est ensuite testé sur banc à l’aide d’outils professionnels afin de vérifier la panne et d’identifier l’origine exacte du problème : défaut de communication, court-circuit, composant défectueux, ou erreur logicielle.
 Ce diagnostic approfondi garantit une réparation ciblée et durable.

2

Diagnostic de panne précis

Si la voiture est sur place dans notre atelier, nous démontons le compteur pour l’analyser en profondeur. Il est ensuite testé sur banc à l’aide d’outils professionnels afin de vérifier la panne et d’identifier l’origine exacte du problème : défaut de communication, court-circuit, composant défectueux, ou erreur logicielle.
 Ce diagnostic approfondi garantit une réparation ciblée et durable.

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Diagnostic de panne précis

Si la voiture est sur place dans notre atelier, nous démontons le compteur pour l’analyser en profondeur. Il est ensuite testé sur banc à l’aide d’outils professionnels afin de vérifier la panne et d’identifier l’origine exacte du problème : défaut de communication, court-circuit, composant défectueux, ou erreur logicielle.
 Ce diagnostic approfondi garantit une réparation ciblée et durable.

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Diagnostic de panne précis

Si la voiture est sur place dans notre atelier, nous démontons le compteur pour l’analyser en profondeur. Il est ensuite testé sur banc à l’aide d’outils professionnels afin de vérifier la panne et d’identifier l’origine exacte du problème : défaut de communication, court-circuit, composant défectueux, ou erreur logicielle.
 Ce diagnostic approfondi garantit une réparation ciblée et durable.

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Diagnostic de panne précis

Si la voiture est sur place dans notre atelier, nous démontons le compteur pour l’analyser en profondeur. Il est ensuite testé sur banc à l’aide d’outils professionnels afin de vérifier la panne et d’identifier l’origine exacte du problème : défaut de communication, court-circuit, composant défectueux, ou erreur logicielle.
 Ce diagnostic approfondi garantit une réparation ciblée et durable.

Processus de réparation

Envoyez vos pièces auto à réparer ou déposez-les directement à notre atelier Aurel Automobile

1
première étape
Emballez soigneusement la pièce à nous envoyer pour éviter tout risque de la casse durant le transport
2
Deuxième étape
Imprimez et joignez la fiche à l’intérieur du colis
3
Troisième étape
Envoyez le colis via la poste / imprimez l’étiquette de transport envoyée et attendez le ramassage (pro)
4
Quatrième étape
À la réception du colis, nous effectuons l’intervention demandée sur la feuille de prise en charge
5
Cinquième étape
Une fois le travail effectué, nous vous enverrons la facture ainsi qu’un RIB ou lien de paiement
6
Sixième étape
À la réception du paiement, votre colis repartira via Chronopost avec un numéro de suivi
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Sixième étape
À la réception du paiement, votre colis repartira via Chronopost avec un numéro de suivi
5
Cinquième étape
Une fois le travail effectué, nous vous enverrons la facture ainsi qu’un RIB ou lien de paiement
4
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Nos valeurs, votre garantie

Un service rapide, fiable et engagé pour prolonger la durée de vie de vos boîtiers.
Process optimisé pour réduire les délais et vous remettre sur la route rapidement.
Réparations en moins de 24h
0 %
Temps moyen de réponse : moins d’une heure pour toutes vos demandes.
Service client réactif
0 h
Un volume important qui garantit expertise, fiabilité et maîtrise technique.
Boîtiers réparés en 2025
0

70% Réparations en moins de 24h
1h Service client réactif
1253 Boîtiers réparés en 2025

Foire aux questions

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